先到东台顶，亦名望海峰，据说天色晴好时能瞥见渤海，但那天是阴天，十一点多仍感受台顶凉风飕飕。这里建有望海寺，供奉着聪明文殊像。望海寺今朝建筑斗劲简陋，文殊殿居然是平顶的砖房（有点出格），年夜殿似乎尚未建成，但仍吸引良多的僧俗来此爬山朝日。这里还有一尊巨年夜的卧佛，我去的时辰露天安放着，不知未来是否会专门为其建殿。
东台和北台在一个标的目的，道路也是最好的，尤其是去北台的路几乎就是国道公路了，才一刻钟就到北台了，途中会经由标识表记标帜着华北屋脊的石牌楼，北台海拔3058米，是五台山诸峰中的最岑岭，也是华北地域的最高点。北台顶上建有灵应寺，灵应寺最草建树于隋代，历代多次重建，内供无垢文殊菩萨。灵应寺边是广济龙王庙，喷香火更旺，总感受五台这边龙王庙挺多的，镇里的万佛阁供奉的五爷就是龙王，不知道有什么传说。2001年起北台新建的文殊殿和龙王殿均为汉白玉石砌筑。
下北台后先返回台怀镇，然后向中台行进。中台顶斗劲平展，草丛中露出累累巨石，即所谓的“龙翻石”。从这里可以看到云雾下的黛螺顶。中台演教寺红墙黄瓦，里面供奉着孺童文殊，年夜雄宝殿前还有一座颇康年月的藏式佛塔。因为天色越来越阴晦，司机担忧天色变坏的话可能走不完全程，在他的催促下我们没有久留就朝着下一个方针去了，不外司机却是磨刀不误砍柴功，顺带稍了一位朝山的人，多收入车资100元（这个价钱供巨匠参考）。
中台和西台离得也不远，途中不时看到当地人放养在山坡上的牛马，还有白牦牛呢，这让静静的山路变得有了生气。当看见一坐挂满彩色经幡的白塔时，就到了西台顶挂月峰。台顶有座石砌的法雷寺，供狮子文殊，寺中心还有个不小的水池，山顶有水池可不轻易啊。正好那天有法事，信徒来了不少，他们都是从台怀镇徒步上来的，有人仍是磕等身头上来的，真服气他们！法雷寺庙规模虽小，距其不远处却有个供给住宿的场所，规模很年夜（也是个寺庙？），西台是五台中住宿前提最好的处所了。
最后一站南台锦绣峰和前面四个台不在一条线上，经由狮子窝（有座辉煌的高塔，尽管起头下雨司机仍是让我们下去转了一圈）和金阁寺后，从风光区西门出去（须挂号）走上一条土道。这段路是最差的了，只修了个样子，波动起来和“疯狂的老鼠”有得一比，不外当地司机仍是让我斗劲安心滴。8月底已经是夏末尾，不美观山花的南台上只剩下少许的紫色小花点缀在绿色的草坪上，但这已让我感受很知足了，一边和司机闲聊、一边有一搭没一搭地听着信徒和佛门学生关于佛法的谈判。谁知过了半山腰后雨越下越猛，最后居然下冰雹了！从来不知道冰雹可以密集成暴雨的样子，打在车身上辟啪作响，面前一片灰暗迷朦，下面则是高卑且泥泞的山路，感受我们是在枪林弹雨中前进。花是看不见了也没心思看了，谈判声没有了，巨匠都舒适下来，司机默不作声渐渐地向前开着车，没人提出泊车或返回，其实山路狭小根柢无法失踪转车头，况且回去的路一样看不清。慢吞吞地我们居然在那场冰雹中蹭到了南台顶的普济寺前，我一向在琢磨是否这条路司机已经熟到闭着眼也能开到山顶呢？！
松了一口吻，至少山顶上斗劲坦荡平安。当车停稳后，让我们惊奇的是冰雹居然说停就停，蓝天白云此刻似乎触手可得，若是不是地上铺了一层似雪的冰雹简直让人觉得刚刚是否做了一场恶梦，菩萨不会用这种体例来考验我们吧？随手抓了一把冰雹，好家伙，每颗就象生果羹里的年夜西米那么年夜。进入寺内信步走到一个平台上竟看见了彩虹，真是意外的惊喜啊！巨年夜的七彩虹桥在山谷中横空出生避世，布景是升沉的翠绿群山，我震撼于年夜自然的奇奥威力，身边的佛门学生更是口呼“佛光”感谢感动菩萨的恩赐。几分钟后彩虹消逝踪了，我们才起头参不美观寺庙。可能是为了抵御山顶的年夜风和严寒，台顶的建筑几乎都以砖石为主，普济寺中有的建筑屋顶还用一层层薄石板铺就，有点近似南方少数平易近族的平易近居。普济寺里供奉的是聪明文殊，该寺在五个台顶寺庙中属于结构最完整的，处所虽不年夜，但各个殿根基都已落成了。寺庙的平台处是个看风光的益处所，在山腰上所见的紫色小花在这里平展的山坡上也零星地开着，只是此刻同化着良多白色的冰雹颗粒。
因为是最后一站而且天色转晴，巨匠就多勾留了一会儿才下山。下山
很顺里，6点多就回到了人世台怀镇，镇上的人告诉我人世今天没下
过雨。
(东台上的文殊殿)
(北台广济龙王殿)
(中台演教寺的白塔)
(西台的文殊殿)
(在南台普济寺看到彩虹)
